F3A Olympus EPO 1400mm ARF

Kód
4ST18088-A
Značka
FMS
Dostupnost
Cena:
8 699 Kč
s DPH

ARF set F3A akrobatického speciálu o rozpětí 1400mm vyrobeného z extrudovaného polyolefinu (EPO) se střídavým motorem 4258-550, 70A regulátorem a 4 servy. Ovládaná křidélka, směrovka, výškovka a motor. Hmotnost 2400g.

F3A akrobatický speciál vyrobený z EPP určený pro přesnou akrobacii dodávaný vybavený střídavým motorem, regulátorem, servy a řadou drobného příslušenství, které udělá z tohoto letadla opravdu špičkový akrobatický model. Trup vyrobený z EPP je vybavený silným střídavým motorem C4258-KV550, který společně s 70A střídavým regulátorem dodají modelu potřebný výkon pro zalétání všech prvků F3A akrobacie. Trup je vybaven i horním křídlem - typickým pro F3A modely - které pomáhá modelu se stabilitou v nožovém letu. Křídlo se souměrným profilem z pěnového EPP je dvojdílné spojované 2x trubkovou uhlíkovou spojkou; do trupu se zasouvá z boku a zespodu je zajištěno 4 šrouby. Křidélka jsou ovládána dvěma 17g servy uloženými v křídle krátkými drátovými táhly. Před připojením táhel doporučujeme kormidla "rozpohybovat" opakovaným opatrným vychylováním nahoru a dolů resp. vlevo a vpravo.Ocasní plochy jsou ... více »

F3A akrobatický speciál vyrobený z EPP určený pro přesnou akrobacii dodávaný vybavený střídavým motorem, regulátorem, servy a řadou drobného příslušenství, které udělá z tohoto letadla opravdu špičkový akrobatický model.Trup vyrobený z EPP je vybavený silným střídavým motorem C4258-KV550, který společně s 70A střídavým regulátorem dodají modelu potřebný výkon pro zalétání všech prvků F3A akrobacie. Trup je vybaven i horním křídlem - typickým pro F3A modely - které pomáhá modelu se stabilitou v nožovém letu. Křídlo se souměrným profilem z pěnového EPP je dvojdílné spojované 2x trubkovou uhlíkovou spojkou; do trupu se zasouvá z boku a zespodu je zajištěno 4 šrouby. Křidélka jsou ovládána dvěma 17g servy uloženými v křídle krátkými drátovými táhly. Před připojením táhel doporučujeme kormidla "rozpohybovat" opakovaným opatrným vychylováním nahoru a dolů resp. vlevo a vpravo.Ocasní plochy jsou z EPP, směrovka a výškovka jsou ovládány 17g servy uloženými v ocasní části trupu pomocí krátkých přímých drátových táhel. Výškovka je dvoudílná a do trupu se nasouvá zboku na uhlíkový profil. K trupu je přišroubovaná dvojicí šroubů.Podvozek je drátový s plastovými kryty, ostruha je otočná, spřažená se směrovkou.Pro model budete potřebovat Li-po šestičlánky 3300 mAh se zatížitelností nejméně 25C, pro maximální využití možností motoru a modelu raději 35C nebo více.K ovládání modelu budete potřebovat min. čtyřkanálovou RC soupravu, výhodu budou mít samozřejmě majitelé vícekanálových počítačových souprav umožňujících individuální nastavování a dolaďování serv křidélek. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.Model je dodáván s kompletní, atraktivní barevnou povrchovou úpravou.Obsah stavebnice:

  • Téměř hotový model s nainstalovaným střídavým motorem CC4258-KV550, střídavým regulátorem 70A/5A BEC, 4x 17g servo
  • Vrtule 15x8"
  • Sada příslušenství
  • Kontaktní lepidlo na EPP
  • Návod


Upozornění

Dle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů

Rozpětí [mm]1400
Délka [mm]1548
Plocha křídla [dm2]39.5
Plošné zatížení [g/dm2]60.8
Hmotnost [g]2400
Náročnost stavbyS1
Náročnost pilotážeP3
Ovládané funkceS,K(2),M

Ke správnému fungování webových stránek a k analýzám návštěvnosti používáme soubory cookies. Používáním webu souhlasíte s jejich užitím. BERU NA VĚDOMÍ