JDF06 Thunder Streak 1290 mm EDF 120 mm

Kód
4ST16142
Značka
PHOENIX MODEL
Dostupnost
Cena:
21 990 Kč
s DPH

Polomaketa americké stíhačky F-18 celobalsové konstrukce o rozpětí 1290mm, pro dmychadlo 120mm a 12S LiPo. Ovládaná křidélka, klapky, směrovka, výškovka, pneumatický zatahovací podvozek.

Polomaketa amerického námořního stáhacího proudového letounu F-18 v měřítku 1:6 pro pohon dmychadlem o průměru 120 mm se střídavým motorem a 12s Li-poly akumulátorem pro zkušené piloty "jetů". Trup modelu je klasické konstrukce z balsy a lehké překližky s odnímatelným krytem kabiny a kryty na spodní straně trupu umožňujícími přístup k dmychadlu a palubní elektronice. Přívodní "roury" vedoucí k dmychadlu a výstupní trysce jsou laminátové. pro snadnější přepravu je přední část trupu odnímatelná. Křídlo s tenkým polosouměrným "tryskovým" profilem je dvoudílné s klasickou celobalsovou kosntrukcí s torzní skříní s tuhým potahem. Poloviny křídla se nasazují z boku na uhlíkové trubkové spojky a zajišťují šrouby. Křidélka a klapky jsou ovládány miniservy uloženými v křídle pomocí krátkých přímých táhel.. Ocasní plochy jsou celobalsové konstrukce, p ... více »

Polomaketa amerického námořního stáhacího proudového letounu F-18 v měřítku 1:6 pro pohon dmychadlem o průměru 120 mm se střídavým motorem a 12s Li-poly akumulátorem pro zkušené piloty "jetů".

Trup modelu je klasické konstrukce z balsy a lehké překližky s odnímatelným krytem kabiny a kryty na spodní straně trupu umožňujícími přístup k dmychadlu a palubní elektronice. Přívodní "roury" vedoucí k dmychadlu a výstupní trysce jsou laminátové. pro snadnější přepravu je přední část trupu odnímatelná.

Křídlo s tenkým polosouměrným "tryskovým" profilem je dvoudílné s klasickou celobalsovou kosntrukcí s torzní skříní s tuhým potahem. Poloviny křídla se nasazují z boku na uhlíkové trubkové spojky a zajišťují šrouby. Křidélka a klapky jsou ovládány miniservy uloženými v křídle pomocí krátkých přímých táhel..

Ocasní plochy jsou celobalsové konstrukce, plovoucí vodorovná ocasní plocha je dvojdílná; její poloviny mají vlepeny trubkové spojky, jejichž pomocí se zároveň ovládají. Serva pro ovládání polovin výškovky jsou umístěna v trupu; serva směrovek jsou uložena v kýlovkách.

Přistávací zařízení tvoří tříkolový pneumatický zatahovací podvozek s řiditelnou příďovou nohou, který najdete ve stavebnici včetně maketových odpružených noh a kol.

Model je dodáván v efektní modro-žluté barevné kombinaci; celý model je potažen nažehlovací fólií Oracover.

Pro pohon budete potřebovat 120 mm dmychadlo s výkonným střídavým motorem s tahem aspoň 7 kg a 12S Li-poly akumulátor 5000-6000 mAh se zatížitelností aspoň 50C.

Stavebnice obsahuje: potažený trup, křídlo a ocasní plochy, laminátové přívodní "roury" a trysku, pneumatický zatahovací podvozek, sadu drobného příslušenství a obrázkový návod.



Upozornění

Dle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů

Rozpětí [mm]1290
Délka [mm]1778
Hmotnost [g]7000 - 7400
Plocha křídla [dm2]48
Ovládané funkceS,V(2),K(2),M,P,F(2),Příďová noha
Náročnost stavbyS3
Náročnost pilotážeP3,P4

Doporučený pohon a RC vybavení:

Motor dmychadlo 120 mm se střídavým motorem s tahem aspoň 7 kg
Regulátor 150-160A OPTO
Akumulátor 12S 5000-6000 mAh, min 50C
Vrtule -
Serva 9x HS-5245MG, 2x HS-5645MG (V)
RC souprava min. 7 kanálů počítačová, optimální je 9 kanálů nebo více

Ke správnému fungování webových stránek a k analýzám návštěvnosti používáme soubory cookies. Používáním webu souhlasíte s jejich užitím. BERU NA VĚDOMÍ