BH72 RYAN 120 rozp.2350mm

Kód
4ST112409
Značka
Black Horse
Dostupnost
Zrušená položka

Polomaketa akrobatického speciálu pro benzínový motor 26 ccm. Konstrukční trup a nosné plochy, ovládaná křidélka, klapky, směrovka, výškovka, křídlo s polosouměrným profilem.

Firma Ryan je neodmyslitelně spojena se zlatým věkem amerického letectví na přelomu 20. a 30. let. Kromě lehkých dopravních letadel (z nichž byl odvozen Lindberghův Spirit of St. Louis) se do historie výrazně zapsala řada dvoumístných cvičných a sportovních letadel Ryan ST (Sport - Trainer). Ty se od roku 1933 stavěly ve velkých počtech s různými motory - řadovými invertními i hvězdicovými pro civilní uživatele - a během II. světové války po tisících pro vojenské letectvo. V menším množství byla vyráběna speciální jednomístná verze STA (Sport - Trainer - Aerobatic) se zesílenou kostrou a výkonnějším motorem, která si připsala řadu vítězství v akrobatických soutěžích 30. let. Polomaketa amerického sportovního a cvičného letadla pro pohon benzínovým motorem 26 až 35 ccm. Trup modelu je klasické konstrukce v kombinaci balsa /lehká překližka, motorový kryt je laminátový. Dvoudílné křídlo ... více »

Firma Ryan je neodmyslitelně spojena se zlatým věkem amerického letectví na přelomu 20. a 30. let. Kromě lehkých dopravních letadel (z nichž byl odvozen Lindberghův Spirit of St. Louis) se do historie výrazně zapsala řada dvoumístných cvičných a sportovních letadel Ryan ST (Sport - Trainer). Ty se od roku 1933 stavěly ve velkých počtech s různými motory - řadovými invertními i hvězdicovými pro civilní uživatele - a během II. světové války po tisících pro vojenské letectvo. V menším množství byla vyráběna speciální jednomístná verze STA (Sport - Trainer - Aerobatic) se zesílenou kostrou a výkonnějším motorem, která si připsala řadu vítězství v akrobatických soutěžích 30. let.

Polomaketa amerického sportovního a cvičného letadla pro pohon benzínovým motorem 26 až 35 ccm. Trup modelu je klasické konstrukce v kombinaci balsa /lehká překližka, motorový kryt je laminátový. Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem s duralovou trubkovou spojkou je rovněž klasické celobalsové konstrukce, k trupu se upevňuje zespodu šrouby. Křidélka i klapky jsou ovládána 2 nezávislými servy. Klasicky celobalsové jsou rovněž ocasní plochy. Směrovka a výškovka jsou ovládány servy uloženým v prostoru kabiny - směrovka jedním servem s lankovým náhonem a výškovka 2 servy s drátovými táhly. Celý model je potažen nažehlovací fólií Oracover. Podvozek je dvoukolový s odpruženými hlavními nohami (opatřenými laminátovými kryty) a řiditelnou ostruhou.

Stavebnice obsahuje: postavený trup, křídlo a ocasní plochy potažené nažehlovací fólií, laminátový kryt motoru, odpružený podvozek, řiditelnou ostruhu, kola, laminátové kryty podvozku, vrtulový kužel, stavitelné motorové lože, akrobatickou palivovou nádrž, sadu drobného příslušenství, arch samolepek, obrázkový návod ke stavbě.

Rozpětí [mm]2350
Délka [mm]1730
Hmotnost [g]6000
Plocha křídla [dm2]83.6
Doporučený objem nádrže [ml]500
Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2)
Stavební náročnostS2,S3
Náročnost pilotážeP2,P3

Doporučený pohon a RC vybavení:

Sport
Motor MVVS 26IFS
Vrtule MA 16x10"
Serva 1x HS-422 (M)2x HS-485HB (F)4x HS-645MG (K+V)1x HS-985MG (S)
Serva digi 3x HS-5495BH(M+F) 4x D645MW(K+V) 1x HS-5585MH(S)
RC souprava min. 6 kanálů

Ke správnému fungování webových stránek a k analýzám návštěvnosti používáme soubory cookies. Používáním webu souhlasíte s jejich užitím. BERU NA VĚDOMÍ