PH158 (PH041) TUCANO MK.2 60 ARF 1700mm rozp.

Kód
4ST16018
Značka
PHOENIX MODEL
Dostupnost
Cena:
8 490 Kč
s DPH

Sportovní polomaketa britsko-brazilského cvičného letadla pro dvoutakt 10-15 ccm nebo čtyřtakt 15-20ccm. Konstrukční trup a křídlo se souměrným profilem, ovládaná křidélka, směrovka, výškovka vč. podvozku. Nová verze vč. klapek.

Vojenský cvičný dvoumístný Tucano/Toucan patří mezi nejúspěšnější letadla pocházející z konstrukční kanceláře brazilské firmy EMBRAER. Vedle množství strojů domácí výroby po světě létá a začínající piloty cvičí také Tucana z licenční výroby u britské firmy Shorts Brothers. Model ze stavebnice Phoenix představuje stroj v barvách akrobatické skupiny brazilského letectva "Esquadrilha da Fumaca" ("Kouřová eskadra").Polomaketa brazilsko-britského cvičého letadla pro dvoudobé motory 10 ccm nebo čtyřtakty 12-15 ccm. Trup modelu je klasické celobalsové konstrukce s rozměrným "skleníkem" kabiny kryjícím kokpit obsazený dvojicí pilotů. Kryt motoru je odnímatelný laminátový. Dvoudílné křídlo (duralová trubková spojka) se souměrným profilem je rovněž klasické konstrukce s torzní skříní; k trupu se upevňuje polyamidovými šrouby. Křidélka a klapky jsou ovládána 2 páry serv. Ocasní plochy jsou klasické celobalsové. Celý model je potažen ... více »

Vojenský cvičný dvoumístný Tucano/Toucan patří mezi nejúspěšnější letadla pocházející z konstrukční kanceláře brazilské firmy EMBRAER. Vedle množství strojů domácí výroby po světě létá a začínající piloty cvičí také Tucana z licenční výroby u britské firmy Shorts Brothers. Model ze stavebnice Phoenix představuje stroj v barvách akrobatické skupiny brazilského letectva "Esquadrilha da Fumaca" ("Kouřová eskadra").Polomaketa brazilsko-britského cvičého letadla pro dvoudobé motory 10 ccm nebo čtyřtakty 12-15 ccm. Trup modelu je klasické celobalsové konstrukce s rozměrným "skleníkem" kabiny kryjícím kokpit obsazený dvojicí pilotů. Kryt motoru je odnímatelný laminátový. Dvoudílné křídlo (duralová trubková spojka) se souměrným profilem je rovněž klasické konstrukce s torzní skříní; k trupu se upevňuje polyamidovými šrouby. Křidélka a klapky jsou ovládána 2 páry serv. Ocasní plochy jsou klasické celobalsové. Celý model je potažen nažehlovací fólií Oracover. Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií Oracover potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, motorové lože, kužel, kompletní sadu drobného příslušenství, odpružený mechanický zatahovací podvozek, kola, akrobatickou palivovou nádrž, aršík samolepek a podrobný obrázkový návod.

Upozornění

Dle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů

Rozpětí [mm]1700
Délka [mm]1460
Hmotnost [g]3300 - 3600
Plocha křídla [dm2]43
Doporučený objem nádrže [ml]300 - 400
Ovládané funkceS,V,K(2),M
Náročnost stavbyS2
Náročnost pilotážeP2,P3

Doporučený pohon a RC vybavení:

Sport 2T Sport 4T
Motor ASP S61A ASP FS-91AR
Vrtule MA 12x6" APC 13x8"
Serva 5x HS-422 (K+F+M) 2x HS-645MG (S+V)
RC souprava min. 6 kanálů

Ke správnému fungování webových stránek a k analýzám návštěvnosti používáme soubory cookies. Používáním webu souhlasíte s jejich užitím. BERU NA VĚDOMÍ